由于清梳聯(lián)整個系統(tǒng)每開、關(guān)車一次,各儲棉箱、棉倉因纖維自重的因素,就產(chǎn)生一次棉層密度加工,造成重量不勻的機會就增大;同時頻繁啟動也使電器件、機配件消耗增加,因此要改變傳統(tǒng)做法,力求在運轉(zhuǎn)過程中,減少人為的關(guān)停車。有的工廠采取吃飯、交接班不停車,集中開車22h總有的連續(xù)運轉(zhuǎn)制度,保證每天有一定時間的大清潔和集中檢修,去得一定的效果,基本能做到連續(xù)22h無故障運行。
為了適應(yīng)連續(xù)運行制度,既不能沿用傳統(tǒng)的周期平修方式,也不能采取壞了再修的被動方式,必須探索設(shè)備維修的新方式。經(jīng)過長期實踐,總結(jié)推廣了設(shè)備運行監(jiān)測記過與生條質(zhì)量追蹤相結(jié)合的動態(tài)管理下的狀態(tài)維修制,即根據(jù)生條質(zhì)量橫向?qū)Ρ,選擇最差的作為維修機臺,根據(jù)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控結(jié)果決定維修范圍,取得了較好的效果。